Производство новейших истребителей F-47 для ВВС США официально началось, заявил начальник штаба генерал Дэвид Элвин.
По его словам, первый самолет нового поколения, созданный с применением технологий малозаметности, должен достичь начальной боевой готовности к 2028 г. Элвин сообщил об этом в сентябре 2025 г. во время программного выступления на конференции Air, Space & Cyber Conference (конференция по вопросам воздушных, космических и киберопераций) Ассоциации ВВС и Космических сил США в Вашингтоне. Контракт на проектирование и производство F-47 был подписан в марте 2025 г., и компания «Boeing» уже приступила к сборке первых экземпляров.
«Прошло всего несколько месяцев с момента нашего объявления, а они уже начали производство первого самолета, — отметил Элвин, слова которого цитирует журнал «Air & Space Forces Magazine». — Мы готовы действовать быстро. Мы должны действовать быстро».
F-47 призван заменить F-22 Raptor и станет первым американским истребителем шестого поколения, запущенным в серийное производство, говорится в пресс-релизе ВВС США. Руководство ВВС США планирует ввести новые самолеты в строй к 2030-м гг. и закупить не менее 185 единиц.
Среди ключевых особенностей — обновленные датчики и расширенные возможности нанесения ударов на большие расстояния. Боевой радиус нового истребителя превысит 1 тыс. 800 километров — почти вдвое больше, чем у F-22, — а максимальная скорость составит свыше 2 Махов. Современные бортовые системы обеспечат повышенную живучесть и эффективность в бою, включая улучшенные характеристики скрытности, отметил Элвин.
F-47 создается в рамках инициативы ВВС США «NGAD — Next Generation Air Dominance» («Воздушное превосходство следующего поколения»). Программа направлена на разработку системы, которая заменит «Raptor» «интегрированной и устойчивой сетью управления, связи и боевого контроля с высокой пропускной способностью, призванной устранить асимметрию в области разведки, наблюдения и рекогносцировки на дальних расстояниях», говорится в пресс-релизе Конгресса США. F-47 является центральным элементом этой инициативы и будет взаимодействовать с беспилотными аппаратами, оснащенными искусственным интеллектом.
«F-47 — это платформа, которая в сочетании с остальными системами обеспечит доминирование в будущем», — заявил Элвин. Конструкция F-47 основана на экспериментальных самолетах семейства X-planes, разработанных ВВС США и Агентством перспективных исследовательских проектов Министерства обороны США (DARPA) для испытаний новых технологий и аэродинамических решений. Согласно пресс-релизу DARPA, летные испытания X-planes начались в 2019 г. «За последние пять лет самолеты семейства X-planes незаметно подготовили почву для появления F-47, проведя сотни часов испытательных полетов, отрабатывая передовые концепции и доказывая, что мы способны уверенно расширять технологические границы», — заявил Элвин в пресс-релизе DARPA.
«Воздушное превосходство — это не врожденное право, хотя оно стало синонимом американской военно-воздушной мощи. Но это превосходство нужно завоевывать каждый день», — отметил Элвин во время церемонии объявления контракта в Белом доме. «С первых дней воздушной войны отважные американские летчики поднимались в небо, чтобы расчистить его от противника. Это было нашим обязательством в бою и нашим обещанием Америке. С F-47 мы сможем сохранить это обещание и в будущем», — добавил он.